Cuando alrededor de 1996 el ayuntamiento de Amsterdam comunicó
que iba a establecer determinados requisitos medioambientales para
el transporte de pasajeros en los canales de Amsterdam, se refería
ante todo al uso de un combustible alternativo respetuoso con el
medio ambiente.
Reederij P. Kooij comenzó a experimentar con biodiesel (aceite
de colza), conservando los motores existentes en las embarcaciones.
En la actualidad 16 barcos de paseo de la flota navegan impulsados
por biodiesel.
Los experimentos de Reederij P. Kooij llamaron la atención
del gobierno holandés, que nominó a la empresa para
el “Premio Medioambiental para la Navegación 1998"
que concede el ministerio holandés de Transportes y Comunicaciones.
Tipo 1: barco general de paseo La
distribución interna del barco general de paseo está
orientada hacia la excursión, es decir, todos los bancos
miran hacia delante. Este barco tiene una capacidad máxima
de 80 personas. haga clic para ampliar
Tipo 2: gran barco Candlelight La
distribución de las 16 mesas del gran barco Candlelight es
fija y el barco tiene una capacidad máxima de 64 personas.
haga clic para ampliar
Tipo 3: barco de lujo Candlelight El
barco de lujo Candlelight es, con su capacidad máxima de
56 personas y distribución fija de las 14 mesas, el más
pequeño de los barcos Candlelight. haga clic para más fotos
El “John F. Kennedy” es un barco muy especial, porque
tiene una cubierta de popa abierta. Dentro se pueden sentar como
máximo 30 personas a 7 mesas. En la cubierta de popa se pueden
sentar otras 25 personas. haga clic para más fotos
El "Prinses Juliana" tiene una capacidad máxima
de 60 personas. La distribución de las mesas es flexible
y es el único barco que dispone de una capota trasera que,
si el tiempo lo permite, es parcialmente desmontable. haga clic para más fotos
Puede imprimir los folletos que aparecen abajo y leerlos con toda
tranquilidad.