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Cuando alrededor de 1996 el ayuntamiento de Amsterdam comunicó que iba a establecer determinados requisitos medioambientales para el transporte de pasajeros en los canales de Amsterdam, se refería ante todo al uso de un combustible alternativo respetuoso con el medio ambiente.



Reederij P. Kooij comenzó a experimentar con biodiesel (aceite de colza), conservando los motores existentes en las embarcaciones. En la actualidad 16 barcos de paseo de la flota navegan impulsados por biodiesel.

Los experimentos de Reederij P. Kooij llamaron la atención del gobierno holandés, que nominó a la empresa para el “Premio Medioambiental para la Navegación 1998" que concede el ministerio holandés de Transportes y Comunicaciones.

Descargo de responsabilidad
Condiciones generales
Site Mapa


Tipo 1: barco general de paseo
La distribución interna del barco general de paseo está orientada hacia la excursión, es decir, todos los bancos miran hacia delante. Este barco tiene una capacidad máxima de 80 personas.
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Tipo 2: gran barco Candlelight
La distribución de las 16 mesas del gran barco Candlelight es fija y el barco tiene una capacidad máxima de 64 personas.
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Tipo 3: barco de lujo Candlelight

El barco de lujo Candlelight es, con su capacidad máxima de 56 personas y distribución fija de las 14 mesas, el más pequeño de los barcos Candlelight.
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El “John F. Kennedy” es un barco muy especial, porque tiene una cubierta de popa abierta. Dentro se pueden sentar como máximo 30 personas a 7 mesas. En la cubierta de popa se pueden sentar otras 25 personas.
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El "Prinses Juliana" tiene una capacidad máxima de 60 personas. La distribución de las mesas es flexible y es el único barco que dispone de una capota trasera que, si el tiempo lo permite, es parcialmente desmontable.
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Puede imprimir los folletos que aparecen abajo y leerlos con toda tranquilidad.

Follerto Reederij P. Kooij
Follerto Candlelight
Mapa de Amsterdam