Toen omstreeks 1996 de gemeente Amsterdam te kennen gaf specifieke
milieu-eisen te gaan stellen voor wat betreft het passagiersvervoer
in de Amsterdamse grachten, doelde de gemeente met name op het gebruik
van alternatieve milieuvriendelijke brandstof.
Reederij P. Kooij is toen met handhaving van de bestaande motoren
in de vaartuigen, gaan experimenteren met bio-diesel (koolzaadolie).
Momenteel varen van zijn vloot 16 rondvaartboten op biodiesel.
De aandacht van de Rijksoverheid werd op de experimenten van Reederij
P. Kooij gevestigd hetgeen er toe leidde dat hij werd genomineerd
voor de "Milieuprijs voor de Scheepvaart 1998" van het Ministerie
van Verkeer en Waterstaat.
Type 1: algemene rondvaartboot De
algemene rondvaartboot heeft van binnen een rondvaart opstelling,
d.w.z. dat alle banken vooruit gericht zijn. Deze boot biedt plaats
aan max. 80 personen. Klik voor een vergroting
Type 2: grote Candlelightboot De
grote Candlelightboot heeft een vaste tafelopstelling van 16 tafels
en kan max. 64 personen vervoeren. Klik
voor een vergroting
Type 3: luxe Candlelightboot De
luxe Candlelightboot is met max. 56 personen en een vaste tafelopstelling van
14 tafels de kleinste van de Candlelightboten. Klik voor meer foto's
De John F. Kennedy is een zeer speciale boot vanwege het feit dat
het een open achterdek bezit. Binnen kunnen max. 30 personen
plaatsnemen aan 7 tafels. Op het achterdek kunnen nog eens 25 personen een zitplaats vinden. Klik
voor meer foto's
De Koningin Juliana kan maximaal 55 personen vervoeren. Zij heeft
een losse tafelopstelling en heeft als enige boot een achterkap,
die gedeeltelijk opengeschoven kan worden bij mooi weer. Klik
voor meer foto's
Onderstaande brochures kunt u uitprinten en op uw gemak lezen.